Ahogy a hőmérséklet hirtelen csökken, a gumiabroncsok nyomáskezelése kulcsfontosságú összeköttetést jelent a téli vezetés biztonságában. A Nemzeti Autópálya Közlekedési Biztonsági Igazgatóság (NHTSA) szerint a nem megfelelő gumiabroncsnyomás által okozott balesetek 27% -kal növekedtek a hideg évszakokban.
1. Megérti az alacsony hőmérséklet fizikai hatását a gumiabroncsnyomásra
Az ideális gáztörvény (PV = NRT) szerint a gumiabroncs 1-2 psi légnyomást veszít minden 10 ° F (kb. 5,5 ° C) hőmérsékleten. A gumiabroncsnyomás-leolvasás a téli kora reggelen gyakran 15% -20% -kal alacsonyabb, mint a normál hőmérsékleten, de ez nem azt jelenti, hogy azt azonnal meg kell emelni. A szakmai technikusok azt javasolják: A gumiabroncs nyomását akkor kell mérni, ha a gumiabroncs "hideg állapotban" van (több mint 3 órán át parkolva vagy kevesebb mint 1 mérföldet hajtva), hogy elkerüljék a hőtágulás és az összehúzódás által okozott téves ítéletet.
2. négylépéses szabály a Autóipari gumiabroncs -felfújó
Ellenőrzés előtti folyamat
Az inflátor használata előtt ellenőrizze a jármű kézikönyvét, hogy megerősítse a szokásos gumiabroncsnyomás értékét (általában az ajtókereten vagy az üzemanyag -tartály sapkájában található). Ellenőrizze azt is, hogy a felfújó lítium akkumulátorának teljesítménye - az alacsony hőmérséklet miatt a képessége több mint 30%-kal csökken. Javasoljuk, hogy az eszközt 10 percig melegítse 5 ° C feletti környezetben.
Intelligens kalibrálás
A csúcskategóriás gépjármű-gyülekezőgyulladások automatikus gumiabroncsnyomás-kompenzációs funkcióval vannak felszerelve (például a Jaco Elitepro hideg módja). A készülék elindítása után először növelje az előre beállított gumiabroncsnyomás-értéket 3-5 psi-vel. Amikor a gumiabroncs felmelegszik a hőmérsékleti hőmérsékletre, a légnyomás visszatér a normál tartományba. Az e funkció nélküli eszközöknek a kompenzációs értéket manuálisan kell kiszámítaniuk.
Progresszív inflációs technológia
Kerülje az egyszeri gyors inflációt. A "felfújás 30 másodpercig 15 másodperces intervallumot" kell használni a gumi szerkezeti károsodásának megakadályozására az alacsony hőmérsékletű ág miatt. A digitális nyomásérzékelővel (például a DEWALT 20V max) inflátor használata pontosan szabályozhatja a ± 0,5 psi hibát.
Ellenőrzés az infláció után
A művelet befejezése után használjon mechanikus gumiabroncsnyomásmérővel a másodlagos ellenőrzéshez (az elektronikus berendezések -10 ° C alá sodródhatnak). Összpontosítson a szelep szárának lezárásának ellenőrzésére - az alacsony hőmérséklet zsugorítja a gumi tömítést, és lassú szivárgást okoz.
Iii. A speciális forgatókönyvekre adott választerv
Rendkívül hideg környezet (-20 ° C alatti): A váltakozó áramú hajtású légszivattyúk (például a VIAIR 85P) előnyösek, mivel fémhengereik ötször hidegebbek, mint a lítium akkumulátor modellek.
Hó gumiabroncs-infláció: A futófelület-gumi megnövekedett keménysége miatt az inflációs nyomást 5% -8% -kal kell növelni a standard értékhez képest.
Gumiabroncsnyomás -megfigyelő rendszer (TPMS) Kalibrálás: Az infláció után hajtson 40 km/h sebességgel 3 percig, hogy az érzékelőt aktiválja az adatok szinkronizálásához.
Iv. A szakértők által ajánlott berendezések karbantartási szabályai
Használjon szilikon alapú kenőanyagokat a légszivattyú-tömítések karbantartásához havonta az alacsony hőmérsékleten történő repedés megakadályozása érdekében
A tárolás közben engedje le a vizet a tömlőben (a jég blokkolja a csővezetéket)
Használjon ipari minőségű modelleket széles hőmérsékletű kenőanyagokkal (például a Mobil 1 SHC 75W-140), és az alkalmazható hőmérséklet -40 ° C-ra terjedhet ki .
Az ikerhengeres légkompresszor, a nagy áramlás és a nyomás biztosítja a folyamatos működést és a nagy kapacitású gumiabroncsok inflációját, a LED-es világítás megkönnyíti a sötét területeken és éjjel történő munkavégzést.
Az ikerhenger kialakítása általában magasabb légáramot és gyorsabb inflációs sebességet jelent, amely alkalmas olyan jelenetekhez, amelyek gyors inflációt igényelnek, ugyanakkor az ikerhengeres munka stabilabb teljesítményt és hosszabb élettartamot biztosíthat.
A dupla hengeres légkompresszorok, a magas légáram és a nyomás biztosítja a folyamatos futást és a nagy kötetes gumiabroncs-inflációt, a nagy teljesítmény nagy autókon működhet.
Az egyhengeres modellekkel összehasonlítva a ikerhengeres légkompresszorok magasabb működési hatékonysággal és stabilabb teljesítménygel rendelkeznek, és megfelelnek a magasabb működési nyomás- és áramlási követelményeknek. A felszerelt vibrációgátló párnák hatékonyan csökkentik a rezgésátvitelt a gép működése során, megvédik a berendezés és a környező környezet stabilitását, és csökkentik a zajszennyezést.
A kettős hengeres légkompresszor, a LED -es világítás sokkal könnyebb a sötét terület és az éjszakai munka számára, állítsa be a gumiabroncsok nyomását és pontosan felfújja, dupla szellőzés, fémhenger rézmotor
A LED -lámpák nagyon nagy fényű hatékonysággal és nagy hatékonysággal rendelkeznek az elektromos energia egységeinek fényenergiává történő átalakításában. A LED -lámpák erős fényt termelhetnek, miközben kevesebb villamos energiát fogyasztanak - ezek nagyon alkalmasak sötét területeken történő felhasználásra vagy éjszakai munkára, ahol nagy fényerő szükséges. Ugyanakkor a LED -lámpákat kompakt és könnyűnek tervezték, így könnyen telepíthetők és költözhetnek sötét területeken vagy éjszakai munkakörnyezetben.
Az egyhengeres légkompresszor kielégíti a napi igényeket, megfelelhet egy eszközkészlettel
A kis légkompresszorhoz tartozó eszközkészlet különféle szerszámokat és kiegészítőket tartalmazhat a kompresszor karbantartásához és működtetéséhez, például csavarkulcsok, csavarhúzók, csőbilincsek, nyomásmérő csatlakozók stb .
Az egyhengeres légkompresszor, kielégíti a napi igényeket, beállítja a gumiabroncsok nyomását és automatikusan szünetet tart, ha tele van
Fel van szerelve egy fejlett vezérlőrendszerrel a kompresszor működési állapotának ellenőrzésére és beállítására a biztonságos és hatékony működés biztosítása érdekében. Elektromos motort vagy belső égési motort használ az áramforrásként a kompresszor működéséhez.
Az egyhengeres légkompresszor kielégíti a napi igényeket, egyesíthet egy eszközkészlettel, amely alkalmas nagy teherbírású 4*4 autóra
Erős és tartós anyagokból készül, és úgy tervezték, hogy ellenálljon a hosszú távú és nagy terhelésű műveletnek.
Az egyhengeres légkompresszor, a napi igények kielégítése, a Warn Flash LED -es mérkőzések
Amikor az egyhengeres légkompresszor hibát tapasztal (például túlmelegedés, túlterhelés, rendellenes nyomás stb.), A LED-fény megváltoztatja a villogó módját, hogy figyelmeztesse.
Komtár alakú légkompresszor, könnyen hordozható és tárolható a járművön, szintén felhasználható a golyók és a gumihajók felfújására, a tárcsa tervezését könnyen hordozható
A lemez kialakítása miatt a légszivattyú kompaktabb és könnyen tárolható és hordozható. A hagyományos téglalap alakú vagy hengeres légszivattyúkkal összehasonlítva a tárcsa kialakítása kevesebb helyet foglal el függőleges irányban, így azokat korlátozott helyen tárolhatja és hatékonyabban szállíthatja.
A Shuangxin professzionális kínai autóipari gumiabroncs -felfújók gyártói és autóipari gumiabroncs -felfújók gyárában, amely a gumiabroncs -inflátorra szakosodott, mini légkompresszor,
Copyright © Yuyao Shuangxin Electrical Appliance Co., Ltd. All Rights Reserved.
