A hordozható légkompresszor tartály az a rész, amely eldönti, hogy a gép megszerzi-e a helyet a csomagtartóban. A vevő nélküli 12 V-os gumiabroncs-felfújó elfér egy kesztyűtartóban, és körülbelül 1 CFM levegőt mozgat. Egy 6 gallonos hot-dog kompresszor nagyjából 25-35 fontot nyom, és egy 3-4 CFM fúvópisztolyt táplál körülbelül fél percig, mielőtt a motor újraindulna. Ha az egyetlen feladata az autógumik feltöltése, nincs szüksége tankra. Ha levegőszerszámokat használ, gumiabroncsperemet helyez, vagy apró alkatrészeket szór, a tartály a vásárlás lényege.
A tartály, amelyet helyesen vevőnek neveznek, egy nyomástartó edény, amely sűrített levegőt tárol, így a szivattyú szakaszosan működhet a folyamatos helyett. Három feladatot végez egyszerre: puffereli a szivattyú állandó teljesítménye és a szerszám rövid, nagy igénybevétele közötti rést; forró sűrített levegőt ad valahova, hogy lehűljön, így némi nedvesség kiesik, mielőtt elérné a tömlőt; és hagyja leállni a motort, ami a kis direkt hajtású egységeknél számít, ahol a melegedés és az indítási ciklusok okozzák a kopást. A térfogat, az anyag és az üzemi nyomás az a három döntés, amelyet meg kell javítani, mielőtt bármi mást összehasonlítana.
Mennyi levegőt tud valójában egy hordozható kompresszortartály?
Kevesebb, mint amennyit a címke javasol, és egy sorban megbecsülheti: szabad levegő köblábban = (tartálygallon ÷ 7,48) × (nyomásesés ÷ 14,7). Egy 6 gallonos vevő, amely a 120 PSI-s kikapcsolás és egy 90 PSI-es kikapcsolás között mozog, nagyjából 1,6 köbláb atmoszférikus nyomású levegőt bocsát ki. Ez körülbelül 30 másodperc egy 3 CFM-es szerszámból vagy egy autógumiból 28-35 PSI között.
Egy nagyobb tartály két dolgot vásárol: a szerszám hosszabb ideig működik a motorindítások között, és kevesebb indítási-leállítási ciklust, ami kíméletesebb a motorral, a nyomáskapcsolóval és a visszacsapó szeleppel szemben. Súlyba, csomagtérbe és utántöltési időbe kerül, mivel egy 11 gallonos tartály első feltöltése 1 CFM-es szivattyúval több percig is eltarthat.
| Tartály mérete | Tipikus üres egységsúly | Használható szabad levegő | Reális munkák |
|---|---|---|---|
| 1-2 gal | 12-18 font | 0,3–0,6 köbméter | Gumiabroncs-feltöltés, portörlés, pár brad |
| 3-6 gal | 20-35 font | 0,8–1,6 köbméter | Fúvópisztoly, trimmelő, egy-egy kerék |
| 8-11 gal | 35-55 font | 2,2–3,0 köbméter | Kisebb szórásos munkák, ütvekulcs kitörések, több gumi |
| 20-30 gal | 60-100 font | 5,4–8,2 köbméter | Bolti munka; csak kerekeken hordozható |
3 gallon alatt
Csak abroncsok, golyók és biciklitömlők. Egy kézzel vigye, és fogadja el, hogy bármelyik levegős szerszám másodpercek alatt leereszti.
3-6 gallon
A hordozhatóság édes pontja. Elég puffer egy fúvópisztolyhoz vagy egy szegezőhöz, még mindig elég könnyű ahhoz, hogy az autó csomagtartójába emelje.
8-11 gallon
Bolti minőségű robbanások és kisebb permetezési munkák, de csak akkor érdemes, ha a szivattyú legalább 3-4 CFM-et szállít az utántöltéshez.
Acél vagy alumínium? Válassza ki a kompresszor mozgását
Rövid válasz: az acél az alapértelmezett, mert olcsóbb és merevebb, az alumínium pedig csak akkor éri el többletköltségét, ha a súlycsökkentés megváltozik, hogy valóban hordja-e az egységet. Az alumínium vevőkészülékek szinte mindig kicsik, általában 10 gallon alattiak, mivel a fém fontonként többe kerül, és az azonos üzemi nyomáshoz szükséges falvastagság csökkenti a súlyelőnyt az edény növekedésével.
| Tulajdonság | Acél tartály | Alumínium tartály |
|---|---|---|
| Súly | 6 gallonos egységek általában 25–35 font | Körülbelül 30-50%-kal könnyebb azonos hangerő mellett |
| Korrózió | Ha a kondenzvíz állni hagyja, belülről rozsdásodik | A felületen oxidálódik, de ritkán perforálódik |
| Költség | Gallononként alacsonyabb | Gyakran a gallononkénti ár két-háromszorosa |
| Gyakori méretek | 1-30 gallon a tartományban | Általában 10 gallon alatt van |
| Javítás | Hegeszthető, de a nyomástartó edényes hegesztéshez tanúsítás szükséges | Általában cserélve, nem javítva |
| Legjobb illeszkedés | Garázs és üzlet, kerekes vagy padra szerelhető | Csizma, utazókészlet, egykezes hordozó |
Egy hideg időjárási megjegyzést érdemes megjegyezni: a nyomás követi az abszolút hőmérsékletet, így a 70 °F-on megtöltött, majd 20 °F-on hagyott tartály nagyjából 10%-kal alacsonyabb. A téli feltöltések tovább tartanak, mert sűrűbb a levegő, és a mérő kevesebbet mutat, nem azért, mert a szivattyú megváltozott.
Nyomásértékek, nyomáscsökkentő szelepek és tanúsítvány: olvassa el az adattáblát
A szám a legnagyobb megengedett üzemi nyomás (MAWP) számít, nem pedig a marketingpéldány által idézett nyomás.
- MAWP versus feltörési nyomás: egy 150 PSI-s tartály jóval 500 PSI felett eltörhet. A bélyegzett határ az, amelyet tiszteletben tartasz.
- Lefúvató szelep: a MAWP-re vagy közvetlenül az alá és a kikapcsolás fölé állítva, így csak akkor nyílik ki, ha a nyomáskapcsoló meghibásodik. Soha ne dugja be, ne ragassza le vagy irányítsa át.
- Tanúsítvány: az Egyesült Államokban értékesített nagyobb vevőkészülékeken általában ASME Section VIII kódolás van, az EU-ban a kis mennyiségi küszöbérték feletti tartályokon pedig PED és CE jelölés található. A kisméretű tartályok mentesülhetnek, de a mérőműszer, a leeresztő és a működő biztonsági szelep nem kötelező.
- Újratesztelés: a kereskedelmi felhasználók számos joghatóságban ötévente hidropróbálják a hordozható vevőegységeket, és az ellenőrök keresik az adattáblán feltüntetett dátumot.
- Levegőút: egy 1/4 hüvelykes csatlakozó kb. 6 CFM-ig megfelelő. Lépjen 3/8 hüvelykkel magasabbra, hogy elkerülje a nyomásveszteséget a szerszámnál.
A helyreállítási idő és a munkaciklus: a tartály mögötti számok
Kikapcsolási nyomás kompresszorokat árul; a gyógyulási idő az, amivel együtt élsz. A visszanyerési idő egyszerűen a felhasznált levegő és a szivattyú szabad levegőszállításának hányadosa. Egy 4 CFM-es ütvecsavarozó 30 másodperces robbanása után, nagyjából 2 köbláb, egy 1 CFM névleges szivattyúnak 90 PSI-en körülbelül két percre van szüksége a tartály újratöltéséhez.
- Üzemi ciklus: 50% 90 PSI-nél öt perc futást, majd öt perc pihenést jelent. A legtöbb kisméretű, közvetlen meghajtású hordozható készülék 50%-os besorolást kapott; a folyamatos értékelések a bolti osztályok méretétől kezdődnek.
- Ciklusszám: a szélesebb bekapcsolástól a kivágásig terjedő sáv, 20-30 PSI általános, ami kevesebb indítást és hosszabb motorélettartamot jelent. Egy keskeny sáv egyenletesebben tartja a nyomást, de gyakrabban indítja be a motort.
- Illesztési teszt: ha egy szerszám 15 másodperc alatt üríti ki a tartályt, és a szivattyúnak két percre van szüksége a helyreállításhoz, akkor a tartály túl kicsi az adott szerszámhoz, bármit is mond a CFM matrica.
Amikor egy tank rossz vásárlás
A gumiabroncsnyomás fenntartása érdekében a tartály nélküli 12 V-os felfújó költsége, mérete és egyszerűsége miatt nyer. Nincs vevő, így a szivattyú folyamatosan működik, a teljesítmény jellemzően jóval 2 CFM alatt van, a motor felmelegszik, és nem lehet levegőt tárolni. Cserébe kap egy egységet, ami a csomagtartóban lakik, nincs szüksége leeresztő szelepre, és a már meglévő aljzatból indul.
A gyártók, mint pl SHUANGXIN , a kínai inflátor- és minikompresszorgyár mindkét típust megépíti, kínálatuk pedig megmutatja, hol esik a szétválás: 12V 150 PSI egyhengeres kompresszorok opcionális digitális kijelzővel, duplahengeres egységek akkumulátoros klipszel és lítium akkumulátoros modellek. A kéthengeres szivattyú szétosztja a terhelést két henger között, ami hosszabb töltéseknél csökkenti a vibrációt és a hőt, a digitális kijelzős változat pedig egy előre beállított nyomásnál megáll, így nem görnyed a szelep fölé egy külön mérőműszerrel.
Ha közelebbről meg szeretné tekinteni a töltési sebességet, a hőfelhalmozódást és azt, hogy hol akad el az egyes kialakítás, tekintse meg ezt az összehasonlítást autógumi-felfújók a hagyományos légkompresszorokkal szemben ugyanazokat a kompromisszumokat járja végig az úthasználati oldalról.
SX-201 ikerhengeres 12 V-os légkompresszor szerszámosládával Kéthengeres, 12 V-os felfújó 150 PSI-vel, 60 l/perc légáramlással, LED-világítással és meghosszabbított PU-tömlővel a gyors gumiabroncs-felfújáshoz a jármű energiaforrásáról. Termék megtekintése → Hideg reggelek és akkumulátoros opciók
A 12 V-os vezetékes inflátort az korlátozza, hogy hová ér a kábele, ami pontosan rossz megkötés egy fagyos reggelen, amikor két gumi alacsony, és az autó orrba áll. Az akkus egységet először az utastérben lehet felmelegíteni, majd minden kerékre felvinni, így elkerülhető, hogy éppen az indításhoz szükséges akkumulátor lemerüljön.
A kompromisszum inkább az energia, mint a nyomás. Az akkumulátor kapacitása, nem pedig a tartály térfogata határozza meg, hogy hány abroncsot tölthet fel töltéssel, és mivel a szivattyú továbbra is folyamatosan működik, a hűtés és a munkaciklus ugyanolyan fontos, mint a vezetékes modelleknél. Keressen egy megadott felfújási nyomást, egy megadott töltési időt és egy automatikus leállítást, amely lehetővé teszi a szivattyú pihenését a gumik között.
SX-301 hordozható digitális lítium akkumulátoros mini légkompresszor Kompakt 7,4 V-os lítium akkumulátoros felfújó digitális nyomáskijelzővel, 100 PSI-vel, 20 l/perc légáramlással, 30 perces üzemidővel és 3–5 órás töltési idővel a hordozható gumiabroncsok feltöltéséhez. Termék megtekintése → Út menti vészhelyzetek: infláció plusz gyorsindítás
A lemerült akkumulátor gyakoribb közúti meghibásodás, mint egy defektes abroncs, és a kettő gyakran együtt érkezik, mert a lassú szivárgás és az ismételt indítás ugyanazt az energiaforrást meríti ki. A beépített vezeték nélküli felfújóval ellátott indítómotor egy csomagból mindkét feladatot lefedi, jellemzően USB-kimenettel és munkalámpával az éjszakai kerékcseréhez.
Vásárlás előtt ellenőrizze a három számjegyet: a motor méretének megfelelő indítási csúcsáramot, a valódi felfújási nyomást a csúcsérték helyett, és azt, hogy az eszköz automatikusan leállítja-e a töltést, amikor a csomag megtelik. Ellenőrizze a tárolási hőmérséklet tartományát is, ha az egység télen át autóban él.
SX-306 többfunkciós vezeték nélküli indító és gumiabroncs felfújó Többfunkciós 8000 mAh-s indítómotor és vezeték nélküli felfújó 1000 A csúcsteljesítménnyel, 100 PSI-vel, USB-töltéssel és LED-es lámpával útszéli és kempingezéshez. Termék megtekintése → Leürítés és tárolás: az ötperces rutin
Ürítse le a tartályt minden munkamenet után, vagy legalább hetente, mert a kondenzátum az egyetlen oka annak, hogy a kis acél vevőkészülékek korán meghibásodnak. A víz a legalacsonyabb ponton gyűlik össze, ami általában az alsó varrat és a lefolyódugó körül van, és ott a rozsda nem látható, amíg az edény ki nem szivárog. Nyissa ki a lefolyót alacsony nyomáson, döntse meg az egységet úgy, hogy a víz a szelepnél csapódjon le, majd zárja el, és hagyjon egy kis nyomást a tartályban, hogy a nedves levegő ne kerüljön ki.
- Adjon hozzá egy beépített szűrőt és vízleválasztót, ha festéket permet vagy a levegőt bármilyen érzékeny dologhoz használja.
- Soha ne tároljon olyan egységet fagypont alatt, ahol víz rekedt a tartályban vagy a szivattyúfejben.
- Szezononként egyszer ellenőrizze kézzel a nyomáscsökkentő szelepet; szabadon kell mozognia, és nem sziszegni, amikor a szivattyú ki van kapcsolva.
- Cserélje ki a megrepedt vagy megkeményedett lefolyótömítéseket, ne húzza meg erősebben.
Ötpontos vásárlási ellenőrző lista
- Először döntse el az eszközt. Egy fúvópisztoly 3–5 CFM-et akar 90 PSI-n; egy brad nailernek ennek töredéke kell. Mérje be a tartályt a szerszám körül, ne fordítva.
- Ellenőrizze a MAWP-t és a nyomáscsökkentő szelep beállítását, ne csak a hirdetett lekapcsolási nyomást.
- Mérjük le a megtöltött egységet. Hat gallon levegő szinte semmit sem ad hozzá; az acél igen. Ha a szám nehezebb, mint amennyit felemel, válasszon alumíniumot, vagy dobjon egy méretet.
- Győződjön meg arról, hogy a leeresztő szelep szerszám nélkül elérhető. A tartály, amelyet nem tud leereszteni, az a tartály, amelyik rozsdásodik.
- Árazza a szerelvényeket: csatlakozók, egy 3/8 hüvelykes tömlő a nagyobb áramlás érdekében, és egy szűrőleválasztó, ha permetezést tervez.
Gyakran ismételt kérdések
A nagyobb tank mindig jobb?
Nem. Egy nagyobb vevő csak akkor segít, ha a szivattyú ésszerű időn belül újra tudja tölteni. Az 1 CFM-es szivattyú 20 gallonos tartálya hosszú várakozási időt jelent a robbanások és a szinte folyamatosan működő motor között, ami rosszabb, mint egy kisebb, tisztán ciklusú tartály.
Hozzáadhatok tartályt egy tartály nélküli 12V-os felfújóhoz?
Gyakorlatilag nem. Ezeket a szivattyúkat úgy méretezték, hogy alacsony átfolyás mellett is közvetlenül felfújjanak. A vevő hozzáadása megnöveli a feltöltési időt és a hőt, miközben nem biztosít hasznos tárolt levegőt.
Milyen gyakran kell leüríteni a hordozható tartályt?
Minden használat után, ha lehet, és legalább hetente. Még egy rövid futás párás időben is elegendő kondenzvizet hagy az acéltartály alján a korrózió elindításához.
Szükséges-e a kisméretű hordozható tartályok nyomáspróbája?
Általában nem magánhasználatra, de a kereskedelmi felhasználók sok régióban ötévente hidrotesztet végeznek. Ellenőrizze a szabályokat, ahol dolgozik, és olvassa el a dátumot a névtáblán, mielőtt használt terméket vásárolna.
Mekkora tank fér bele egy autó csomagtartójába?
Három-hat gallon a praktikus mennyezet olyan dolgokhoz, amelyeket kézzel emel; A 10 gallon alatti alumínium egységek a legkönnyebb megoldás, de gallononként észrevehetően többe kerülnek.
